Het is een beetje vaag voor welke gastanks de disselkast van de Eriba is ontworpen. Onze overwegingen bij de keuze zijn:

  • Zoveel mogelijk elektrisch in plaats van gas. Verwarming, koelkast, water koken: dat hoeft allemaal niet op gas.
  • Dezelfde gastanks voor de binnen- en de buitenkeuken, zodat ze inwisselbaar zijn, handig als er één leeg is.
  • Liever niet al te groot en te zwaar, meer ruimte voor andere dingen in de disselkast.

Op Marktplaats vonden we dicht bij huis twee lege Campingaz 907 gastanks voor 15 euro. Dat scheelt flink op statiegeld. Voordeel boven de groene tanks: ouderdom speelt geen rol, alles is in te ruilen. In de disselkast komt er nu ruimte vrij voor een extra schap.

Op foto links de originele drukregelaar van Eriba. We vervangen deze door een exemplaar dat past op Campingaz flessen. (Foto rechts.) Ook halen we de bovenste bevestigingsbeugels (met riempje) geheel weg en korten de onderste beugels in.

Zo kunnen we de kleine disselkast toch redelijk optimaal benutten. En dankzij de kleine gastanks kunnen we een extra schap monteren in de disselkast.

Doordat we campingaz flessen gebruiken sparen we dus ruimte. De bovenste bevestigingbeugels met riempjes vervallen. De gaten met M4 inslagmoeren die dan vrij komen gebruiken voor het schap. De onderste beugels korten we in. Daardoor is er tussen twee gasflessen extra ruimte. Ook het nieuwe schap geeft veel extra ruimte. Aan het schap zitten 'zijflappen' om het steviger te bevestigen. Op de foto's hoe het was en hoe het wordt...

En verder. We hebben nu wel meer ruimte gemaakt in de disselkast, zodat er twee gasflessen in passen onder een schap. Maar dan nog is de disselkast klein, en daarom besluiten we om een extra kistje te maken op de dissel Dissel en beplating. En ook nog extra bagageruimte onder de caravan. Extra bagageruimte

Reacties en vragen:

Forumlid_quai: Zijn die M4 inslagmoeren van de bovenste gasfles-beugels nu de enige bevestiging van het schap?

Antwoord: Nee, er zitten extra schroeven in de achterwand (kort!) en bovenaan de zijflapjes zitten er kleine hoekprofieltjes. Die laatsten maken dat het schap ook echt zwaar belastbaar wordt. (Zie detail op de foto met de gasveer...)