Hier volgen enkele algemene reacties of opmerkingen die niet aan een specifiek onderwerp (webpagina) zijn te koppelen. 

Bomen&Bos: Dank voor deze inspirerende web-pagina's. We krijgen zin in nieuwe klussen!

Alicia: Ik ben een zeer oude Puck aan het opknappen maar doe hier zeker mijn voordeel mee! Dank.

Lebaria3: Wat een oneindige opsomming van leuke ideeën en vooral: verbeteringen voor een Eriba. Wij hebben een nieuwe Touring 542 en zijn eerlijk gezegd teleurgesteld over het afwerkingsniveau. Inderdaad goedkope plastic haakjes, allerlei plastic kapjes op schroeven die losraken, en ook zeker die bloedirritante kit die blijft uitpuilen op de naden. En ja, een te kleine koelkast waarbij zelfs is bezuinigd op een extra deurbakje: dank voor de tip om dat zelf toe te voegen. Veel vakantieplezier met deze toch nog steeds erg mooie sleurhut. Groeten uit Denekamp.

ADM_Erik: Hebben jullie misschien ook het werkplaatshandboek van de Eriba Touring? Daar moet toch een pdf van bestaan? Ik wil namelijk graag weten hoe de gasleidingen lopen. (Antwoord: Nee Erik, helaas, een handboek hebben we niet...)

Marcel_en_Dineke: Heel veel van wat we hier zien is ook toepasbaar voor andere caravans en andere caravan-merken. Kunnen jullie deze website niet wat beter toegankelijk en vindbaar maken? Antwoord: Je kunt zelf de weblink delen?

Toon S: Ha tuitel, leuk jullie te ontmoeten, nogmaals dank voor het doorgeven van deze www-link: we gaan onze Eriba uit 1992 ook maar eens flink aanpakken, te beginnen met de verlichting die geheel LED moet worden. 

P Schneider: Wat een prachtige website. Ik heb zelf nu een 540 uit 2017 en stap binnenkort over op een 2024 542. Ik heb met veel interesse deze tips gelezen en zal zeker het een en ander nader gaan bekijken zodra mijn 542 geleverd wordt. Heb jij toevallig ook een bedradingsschema voor deze caravan? (Antwoord: Helaas, de bedrading is ook voor ons nog steeds een raadsel.)

Oswald: Allereerst complimenten voor deze ongelofelijk interessante website en de moeite die u genomen heeft om dit allemaal zo mooi te presenteren!

Ian@Alkmaar: Ik zie dat jullie een KIA Niro PHEV hebben als trekauto. Is dat een aanrader? En wat als de batterijen leeg zijn, hoe is het dan in de bergen? Antwoord: Wel Ian, daar kunnen we redelijk kort over zijn. De KIA Niro bevalt uitstekend als trekauto. In de sportstand kun je de batterijen redelijk vol houden voor als het nodig is in de bergen. Maar.... Met ingang van 2024 mag de Niro PHEV nog maar slechts 1000 KG trekken. Dan kun je alleen een Eriba 320 erachter hangen. Dus vanaf nu is de KIA Niro PHEV niet meer geschikt als caravantrekker. De Sportage nog wel, maar ook daarvoor is het trekgewicht substantieel verlaagd.

Wandelvrouw_Velp: Jullie hebben het vaak over bestellingen uit China. 1) Is dat niet zeer ongewenst en milieuonvriendelijk? 2) Waarom geven jullie dan niet meteen een link naar het betreffende product?

Antwoord: 1) Een alternatief dat je koopt bij bijvoorbeeld Obelink, Vrijbuiter, Action, Blokker, Amazon et cetera is ook geproduceerd in China, vaak zelfs in dezelfde fabriek. Dus als je het zelf rechtstreeks bestelt skip je alleen de marges van de tussenverkoop. De milieu-impact is hetzelfde of misschien beter: bij de Action gaat iets van China naar een warehouse naar een magazijn naar een winkel. Nu gaat het tamelijk rechtstreeks naar jou. Nog steeds geen schoonheidsprijs qua duurzaamheid, maar verdedigbaar?

Antwoord: 2) We hebben geen (commerciële) belangen en willen geen reclame maken. Bovendien zijn dergelijke links beperkt houdbaar: na een maand is er soms al een beter alternatief beschikbaar... En als je wilt kun je op de Chinese websites ook zoeken met een foto-opdracht.